EKS 215a：適用于6米內(nèi)高位存儲(chǔ)貨物的新款自動(dòng)激光導(dǎo)航叉車。

全新 AGV 底盤可確保在室內(nèi)和生產(chǎn)線末端運(yùn)輸中占用更小的面積和更多的部署選項(xiàng)。

完美的人機(jī)交互界面：故障排除、負(fù)載檢測(cè)和手動(dòng)訂單選項(xiàng)。

永恒力已在其在線新聞發(fā)布會(huì) INNOVATIONS & HIGHLIGHTS 2021 上展示了最新的自動(dòng)導(dǎo)航叉車 (AGV)。新款 EKS 215a 可以在高達(dá) 6 米的高位倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)重達(dá) 700 公斤的載荷，因此是高位自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的理想解決方案。該叉車基于全新且尤為緊湊的 AGV 底盤。這就是新型 EKS 215a 如何實(shí)現(xiàn)如此小的車身尺寸。永恒力還通過(guò)其新的安全區(qū)域概念顯著減少了 EKS 215a 的虛擬占地面積。這使得叉車能夠?qū)崟r(shí)集成到現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)布局中。目前使用平衡重叉車和前移式叉車進(jìn)行人工倉(cāng)儲(chǔ)的倉(cāng)庫(kù)可以使用新型EKS 215a輕松實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。全新的人機(jī)界面確保叉車的操作尤為清晰直觀。

響應(yīng)客戶需求

“新款 EKS 215a 是永恒力對(duì)于空間和更多的應(yīng)用場(chǎng)景要求的眾多客戶的回應(yīng)。新款A(yù)GV比以往的車型都更加緊湊、強(qiáng)大和易于操作，”永恒力負(fù)責(zé)新款 EKS 215a 的產(chǎn)品經(jīng)理 Manuela Schmidbauer 解釋說(shuō)。“剩余負(fù)載能力比之前的叉車高 40%，它是實(shí)現(xiàn)內(nèi)部物流自動(dòng)化和在寬通道中存儲(chǔ)托盤的理想 AGV。”

緊湊且功能多樣

新款 EKS 215a 的一項(xiàng)革新技術(shù)是其具有超緊湊尺寸的新型 AGV 底盤。安全傳感器安裝在叉車底盤下方，以防止它們被損壞并且可以節(jié)省空間。其長(zhǎng)度為 131 毫米，寬度為 85 毫米，因此有效減少了 EKS 215a 的物理占地面積。這種設(shè)計(jì)意味著 AGV 的包絡(luò)線尺寸減小了 10%。這減少了在用叉車的備件需求，并使叉車更容易集成到現(xiàn)有的倉(cāng)庫(kù)布局中。九種門架類型可為各種應(yīng)用工況提供個(gè)性化的解決方案，自支撐貨叉增加了處理的多功能性。

新的人機(jī)交互界面

全新 EKS 215a 使用 24 V鋰電技術(shù)而不是 48 V。這使能源系統(tǒng)成本節(jié)省30%。充電過(guò)程是自動(dòng)化的。帶有觸摸屏的新型人機(jī)界面為操作員和 AGV 之間的交互提供了額外的選項(xiàng)。新款EKS 215a 的狀態(tài)一目了然。如果出現(xiàn)故障，叉車會(huì)提供問(wèn)題描述和對(duì)應(yīng)的具體行動(dòng)建議，這也可以輕松消除以前只能由服務(wù)技術(shù)人員解決的難題。人機(jī)界面還可用于定義或啟動(dòng)手動(dòng)駕駛指令，而這在以前只能通過(guò)控制站集中實(shí)現(xiàn)。

自動(dòng)化內(nèi)部物流的定制解決方案

新型號(hào)與永恒力AGV 系列完美契合：EREA、ERCa、EZSa 和 EKSa 型號(hào)以及所有自動(dòng)化 VNA 叉車都以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)脫穎而出。“永恒力憑借其在自動(dòng)化內(nèi)部物流方面的長(zhǎng)期積淀，為客戶提供廣泛的定制化解決方案。”Schmidbauer 解釋道。盡管具有所有新功能并且 AGV 是根據(jù)客戶需求專門研發(fā)的，新型 EKS 215a  是由90% 以上經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的永恒力標(biāo)準(zhǔn)組件組成。

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