一直以來，建筑物都是能源消耗與碳排放的“大戶”。為了進一步優化樓宇的智能化程度與能源管理的精細程度，進而提高能源在樓宇當中的利用效率，濱城企業天津安捷物聯科技股份有限公司從10年前就開啟了《邊云協同的大型建筑低碳運維智慧物聯系統的關鍵技術研究及應用》項目的相關課題研究。日前，該項目獲評2021年天津市科學技術獎科學技術進步一等獎，成為助力我國早日達成“雙碳”目標的一支重要技術創新力量。

據介紹，此次安捷物聯的獲獎項目瞄準建筑物節能領域，攻克了能源物聯網管理平臺操作系統的核心技術，解決了基于高噪聲低質量數據的供需負荷精準預測難題，突破了大型建筑多能源互補協同優化的技術瓶頸，并且形成了從能源物聯網操作系統到能源路由設備與智慧運維的全棧全鏈條與具有自主知識產權的技術體系，打破了國外在建筑樓宇自控與運維領域數十年的技術封鎖。

安捷物聯董事長劉柏呈說：“我們在長期做建筑物設備設施的運維期間發現，很多建筑物在電力、暖通等領域都存在著能源‘大馬拉小車’的現象。這些建筑物按照相關設計標準，每平方米的電力能耗和冷暖能耗設計為100瓦和120瓦，但實際上很多時候，能源需求側并不需要消耗這么多能源。對于開發商和使用者來說，‘大馬拉小車’的現象會造成在電力和暖通設備投資巨大，同時能耗也非常多。”

劉柏呈告訴記者，這次安捷物聯的獲獎項目，面向建筑狀態的精確感知、負荷的精準預測、建筑能源管理的精細優化、綜合能源系統的精密控制等領域展開研究。項目組研制了一整套邊云協同的大型建筑低碳運維物聯網技術體系，并研發了可實現多能源集成和多能流協同的能源路由系統，從而可以實現能源的精確匹配與精確利用。

“我們為這套系統起了一個形象的名字叫做‘能源路由器’。能源路由器可以根據用戶對于能源的使用偏好，通過人工智能算法，制定個性化的‘用電套餐’。比如，用戶需在某個固定時間段對于能耗有使用需求，能源路由器就會高速精準地匹配相應的能源以供使用。”劉柏呈說，此外，能源路由器的另一個特點是可以借助于人工智能技術，幫助建筑物優先選擇使用清潔能源，并按照“清潔能源—零費能源—低費能源—平價能源”的順序梯度使用能源，從而有效減少碳排放。

記者了解到，以安捷物聯能源物聯網大廈為例，這座面積約為1.8萬平方米的建筑，并未安裝任何集中供暖設備和空調設備，但卻加載了“能源路由器”，在這套系統的加持下，這座建筑物的運行能耗比《天津市公共建筑能耗標準》的約束值低70.2%，以節能量折算，相當于減少1427噸碳排放。截至目前，此次安捷物聯的獲獎項目成果已服務包括國家會展中心（天津）、西安曲江開發區、北京大學等全國一千余家用戶，覆蓋大型公共建筑、商業地產、酒店、軌道交通等領域。

劉柏呈表示，安捷物聯將繼續走科技自主創新之路。下一步，公司將圍繞獲獎項目持續開展研發升級，計劃打造“3.0版本”的能源路由器進而推向市場。同時，圍繞數據資產領域發力，打造碳計算軟件、碳管理平臺等多個創新產品，助力我國早日實現“雙碳”目標。