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日前，隨著全部配套設(shè)施進駐完畢，由加拿大木橋集團在天津港保稅區(qū)投資成立的木橋（天津）汽車零部件有限公司正式運營，汽車輕量化內(nèi)飾材料生產(chǎn)基地即將進入量產(chǎn)階段，這標志著木橋集團正式進軍中國北方市場。

加拿大木橋集團成立于1978年，不僅是全球最大的獨立汽車座椅合綿供應(yīng)商，而且也是集開發(fā)、生產(chǎn)與營銷聚氨酯產(chǎn)品為一體的全球領(lǐng)導(dǎo)者，在歐美輕量化內(nèi)飾材料市場占有率超過60%。目前，其在全球10多個國家和地域擁有60個生產(chǎn)基地，2020年全球產(chǎn)值已超20億美元。

2005年，木橋集團正式進入中國市場，在武漢成立第一家模制發(fā)泡工廠。經(jīng)過十幾年的飛速發(fā)展，如今的木橋集團在中國足跡已陸續(xù)擴展至武漢，宜昌，無錫，常州，上海，廣州等九個城市，此次成立木橋天津是木橋集團進軍中國北方市場的重要標志。據(jù)悉，木橋集團與天津港保稅區(qū)于2021年簽署投資合作協(xié)議，投資成立木橋天津，建設(shè)汽車輕量化內(nèi)飾材料生產(chǎn)基地。“我們的生產(chǎn)基地采用了先進的全自動混料系統(tǒng)，以機械手臂灌注的方式，實現(xiàn)人力、物力、財力等方面的最大化應(yīng)用。”木橋天津相關(guān)負責人介紹說。未來，該生產(chǎn)基地主要生產(chǎn)汽車座椅配套發(fā)泡產(chǎn)品，前期年產(chǎn)能力可達55萬臺份，產(chǎn)品將輻射豐田、大眾、寶馬等主要汽車品牌。

作為濱海新區(qū)的重要經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，近年來，天津港保稅區(qū)依托優(yōu)越的地理位置、完善的配套服務(wù)和良好的營商環(huán)境，匯聚了博格華納、麥格納、施洛特等頂級汽車廠商和配套企業(yè)，2021年產(chǎn)值已達110億元，同比增長10%。此次，木橋天津的落地不僅豐富了保稅區(qū)汽車配套產(chǎn)業(yè)種類，同時對強化區(qū)域汽車零部件及配套產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)具有重要作用。未來，天津港保稅區(qū)將深入貫徹落實天津市第十二次黨代會精神，篤定“制造強區(qū)”不動搖，夯實制造業(yè)“硬”支撐，幫助企業(yè)在津更好更快發(fā)展的同時，努力推動區(qū)域汽車零部件及配套產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，全力為天津“制造強市”建設(shè)強基固本。