(資料圖片僅供參考)

5月6日，隨著全長5千米的動態海底電纜完成敷設，由津企海洋石油工程股份有限公司（以下簡稱“海油工程）負責工程總承包的“海油觀瀾號”，正式打通連接文昌油田群的輸電“大動脈”，標志著我國首座深遠海浮式風電平臺海上施工作業全部結束，具備了并網輸電條件，投產在即。

海底電纜是跨海電能輸送的關鍵裝備，不同于陸纜，其應用環境更為復雜，要求更高，需要應對強腐蝕、海床礁石等惡劣海洋環境，實現遠距離輸送。“海油觀瀾號”海纜設計水深120米，采用全程動態復合截面設計，包含3根導體截面70平方毫米的35千伏電纜，以及3根12芯光纖。海纜一端固定在文昌油田群海上油氣平臺，另一端與“海油觀瀾號”浮式風電平臺連接，不僅需要滿足常規靜態電纜的電力輸送能力，還需適應海水和浮式設施牽引運動聯合作用的復雜應力條件，并能在極端天氣下保持動態構型安全穩定。

為確保向石油平臺提供安全穩定的綠色電能，“海油觀瀾號”通過動態海纜創新設計，成功解決了深遠海惡劣海況下的浮體大偏移難題，以及海洋生物生長對動態纜可靠性的影響問題，能夠滿足在復雜惡劣海況下穩定運行25年的嚴苛要求。

據了解，實施本次海上安裝的主作業船為海油工程3000米級深水多功能船海洋石油286，該船自帶功能強大的垂直鋪設系統。在作業過程中項目團隊克服了大涌浪和熱帶氣旋等不利天氣影響，在國內首次將海纜垂直鋪設技術成功應用于浮式風電平臺施工，并通過高精度船舶動態定位技術以及全程水下機器人施工和監控，實現了狹小空間高效海纜抽拉作業、遠距離水下懸掛接力等高難度作業，較計劃提前2天完成作業。

據了解，“海油觀瀾號”裝機容量7.25兆瓦，投產后年均發電量可達2200萬千瓦時，每年將節約燃料氣近1000萬立方米，可滿足3萬人一年的用電需求，可減少二氧化碳排放2.2萬噸，為我國風電開發從淺海走向深遠海奠定堅實基礎。（圖片由海油工程提供）