光伏屋頂在陽(yáng)光的照射下源源不斷產(chǎn)生電能，鋰電驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力輪胎吊創(chuàng)新研發(fā)，氫燃料電池集卡試點(diǎn)應(yīng)用，“氫能源、氫動(dòng)力”、碼頭岸電相繼推進(jìn)……2022年，山東港口青島港綠色港口建設(shè)的美麗畫(huà)卷，正在綿延的海岸線上徐徐展開(kāi)。

>>乘風(fēng)借勢(shì)<<

綠色示范港引領(lǐng)潮流

綠色，是港口的本色，更是港口發(fā)展的希望色。

隨著國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的持續(xù)推進(jìn)，將“綠色低碳港口”建設(shè)推向前所未有的高度，無(wú)論是交通運(yùn)輸部2月份制定發(fā)布的《水運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，還是近期山東省委、省政府印發(fā)的《海洋強(qiáng)省建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》，都將“綠色”作為其中重要內(nèi)容。

山東港口自成立以來(lái)，不斷加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，聚力“雙碳”港口建設(shè)，持續(xù)探索綠色港口發(fā)展新模式，這為青島港綠色港口建設(shè)明確了方向，也孕育了希望。依托山東港口平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，青島港制定了55項(xiàng)年度重點(diǎn)項(xiàng)目清單，加快智慧綠色港口建設(shè)。2022年2月23日，山東省港口集團(tuán)港產(chǎn)城融合發(fā)展(青島)建成項(xiàng)目投產(chǎn)暨新項(xiàng)目開(kāi)工儀式在董家口港區(qū)舉行，其中，董家口港區(qū)港潤(rùn)大道加油加氣加氫站建設(shè)項(xiàng)目等為未來(lái)發(fā)展增添一抹“綠色”。

踐行“雙碳”戰(zhàn)略，共享碧海藍(lán)天，山東港口青島港正乘風(fēng)而上，著力打造“碳達(dá)峰、碳中和”綠色示范港，引領(lǐng)智慧綠色港口發(fā)展潮流。

>>“綠”意盎然<<

新能源應(yīng)用遍地開(kāi)花

今年2月15日，山東港口青島港前灣港區(qū)北岸加氫站站房主體框架澆筑完成，這是國(guó)內(nèi)第一個(gè)落戶(hù)港區(qū)的加氫站，標(biāo)志著傳統(tǒng)能源消耗大戶(hù)正逐漸蛻變?yōu)樾履茉?ldquo;代言人”。該加氫站設(shè)計(jì)日加氫能力1000公斤，工程分兩期建設(shè)，建成后每天可以滿(mǎn)足50輛氫能集卡的使用。

作為山東港口發(fā)展“龍頭”，“氫進(jìn)萬(wàn)家”項(xiàng)目示范單位，青島港在氫能港口關(guān)鍵技術(shù)集成及示范，風(fēng)、光、儲(chǔ)、氫一體化綜合示范項(xiàng)目等方面的探索不止于此，2019年，山東港口青島港就已開(kāi)始嘗試氫能集卡的研究，同年，3臺(tái)氫能集卡在港區(qū)投入實(shí)景應(yīng)用;2020年，山東港口青島港自動(dòng)化集裝箱碼頭使用氫燃料電池組為六臺(tái)自動(dòng)化軌道吊提供動(dòng)力，也是全球首例。

乘勢(shì)山東港口智慧綠色港建設(shè)東風(fēng)，青島港在新能源應(yīng)用方面成果顯著。

走進(jìn)自動(dòng)化碼頭，生機(jī)盎然，一片湛藍(lán)中反射的陽(yáng)光格外耀眼——總建筑面積超6000平方米的光伏屋頂、光伏岸橋、光伏車(chē)棚以及交流中心平臺(tái)光伏玻璃，在陽(yáng)光的照射下正不斷地產(chǎn)生電能，預(yù)計(jì)年發(fā)電量可達(dá)到84萬(wàn)千瓦時(shí)，減少二氧化碳排放量超過(guò)810噸，利用港區(qū)內(nèi)豐富的太陽(yáng)能資源，源源不斷地供給綠色清潔電力。

傳統(tǒng)碼頭新能源開(kāi)發(fā)利用同樣花開(kāi)遍地，碩果累累。岸電連船常態(tài)化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)首次一天內(nèi)2艘集裝箱船舶同時(shí)連接高壓岸電，首次全程夜間岸電授電、斷電;應(yīng)用氫燃料電池集卡，為全國(guó)港口清潔能源的使用普及，積累了寶貴經(jīng)驗(yàn);合理配置風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)，完成清潔能源的創(chuàng)新應(yīng)用;充分利用太陽(yáng)能綠色能源規(guī)劃建設(shè)光伏分布式發(fā)電項(xiàng)目……

如今的山東港口青島港，正悄然發(fā)起一場(chǎng)“綠色革命”，相信不久的將來(lái)，這場(chǎng)“綠色革命”必將帶給人們更多的驚喜。

>>以“智”增綠<<

綠色港口建設(shè)碩果累累

無(wú)人駕駛的自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)永續(xù)充電來(lái)往穿梭，集裝箱智能理貨平臺(tái)率先實(shí)現(xiàn)全天候“5G+”智能理貨，裝車(chē)機(jī)在遠(yuǎn)程可視化系統(tǒng)操作下完成自動(dòng)對(duì)位、掛鉤、牽拉火車(chē)……走進(jìn)山東港口青島港碼頭現(xiàn)場(chǎng)，這里正被科技的力量團(tuán)團(tuán)包圍，創(chuàng)新的影子無(wú)處不在，綠色港口建設(shè)向著智慧化不斷前行。

如今，山東港口青島港智能管控全面升級(jí)，自主開(kāi)發(fā)上線能源成本分析系統(tǒng)，成功使用智能機(jī)器人完成岸電連船作業(yè)操作，綠色港口建設(shè)再上新臺(tái)階;積極響應(yīng)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，踐行綠色發(fā)展理念，全力打造綠色疏運(yùn)通道，全力助推干散貨板塊疏運(yùn)能力提速升級(jí);持續(xù)推進(jìn)5G智能箱號(hào)識(shí)別門(mén)機(jī)、多功能堆取料機(jī)、海鐵聯(lián)運(yùn)可視化手持查驗(yàn)系統(tǒng)等一批重點(diǎn)項(xiàng)目，信息化水平再上新臺(tái)階。

率先“碳達(dá)峰”，爭(zhēng)先“碳中和”，山東港口青島港的“雙碳”行動(dòng)堅(jiān)定不移、蹄疾步穩(wěn)。新能源拖輪方案——“配置鋰電池組的油電混合推進(jìn)”模式，滿(mǎn)足船舶全天候作業(yè)需求;建設(shè)國(guó)內(nèi)首臺(tái)智能清掃機(jī)器人、開(kāi)發(fā)裝車(chē)樓人工智能自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng)，打造全自動(dòng)化裝車(chē)作業(yè)流程……山東港口青島港正用一個(gè)個(gè)綠色節(jié)能技術(shù)研究，切實(shí)發(fā)揮科技創(chuàng)新在轉(zhuǎn)型發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展中的引領(lǐng)作用。

此外，山東港口青島港還在防污治污方面持續(xù)發(fā)力，新建項(xiàng)目中綠色理念貫穿始終，糧食筒倉(cāng)二期項(xiàng)目建設(shè)中增設(shè)除塵器、抑塵料斗、裝箱用伸縮罩、真空清掃系統(tǒng)，強(qiáng)化源頭管控，大大減少揚(yáng)塵和污染，持續(xù)提升生態(tài)環(huán)保工作質(zhì)量……(記者 董梅雪)