“年前，良睦路互通開通了倉前方向上下匝道，本次C匝道是往臨平方向的上匝道。”320國道杭州至富陽公路(余杭良渚至老余杭段)改建工程項目負責人徐明杰介紹，本次C匝道通車后，良渚文化村附近的居民可以通過該匝道駛入運溪高架路，直達臨平。

“沒有這條匝道，這一帶的百姓要去104互通上高架，早晚高峰比較擁堵，相差20-30分鐘。”與此同時，C匝道附近的地面道路也進行了整改或拓寬，通行壓力得以緩解，交通組織狀況將得到改善。

與良睦路互通C匝道同時開放的，還有運溪高架路的另外一條匝道——104互通(臨平往良渚方向)下匝道。去年運溪高架開通后，104互通上、下匝道也緊跟其后，于8月底開通，但在10月底對下匝道進行了封閉。

當時，104國道附近地面道路(疏港公路至良渚大道段)北半幅已完成瀝青路面和標識標線施工，需要對南半幅開展封閉施工。

“南半幅封道施工期間，從104國道瓶窯往杭州方向的車輛需要借道北半幅，杭州往瓶窯方向則通過臨時鋼便橋通行。”104國道杭州至紹興公路(余杭良渚至崇賢段)改建工程項目負責人諸曉俊說，借道車輛與104互通下匝道車輛容易在同一車道“正面匯車”，交通導改困難，存在不小的安全隱患。因此，對104互通下匝道采取了臨時封閉措施。104互通下匝道封閉的同時，相距600米左右的祥彭線匝道開放，原來在104互通下高架的車輛可以通過祥彭線匝道提前下高架。

本次104互通下匝道開通后，臨平方向的來車可以在此下高架前往良渚和瓶窯，也可緩解祥彭線匝道莫干山路的擁堵狀況，祥彭線附近的交通流量壓力將大幅減輕。

接下來，余杭區交通工程建設服務中心將繼續推進運溪高架路良睦路互通臨平方向下匝道及文一西路互通F、G匝道等多條匝道建設，力爭在杭州亞運會前開放更多高架匝道，為市民出行提供便利。(記者 沈艷 通訊員 王黎娜)