昨日晚間，A股市場(chǎng)上三大熱門股突遭大利空。一股是10天9板的中成股份(000151)收關(guān)注函:要求核查是否存在涉嫌內(nèi)幕交易情形；另兩只股分別為13連板的中通客車(000957)和5連板的特力Ａ(000025)，其中，中通客車稱山東國(guó)投擬減持不超過(guò)1.9902%股份，特力Ａ公告稱股東遠(yuǎn)致富海擬減持不超6%股份。

13連板中通客車遭重要股東減持

近日，中通客車可謂是A股市場(chǎng)上最靚的仔。集多重?zé)衢T概念諸如“汽車整車+核酸檢測(cè)+國(guó)企改革”于一身的中通客車再度漲停，昨日拿下13連板，穩(wěn)坐兩市連板最高標(biāo)。

在暴漲的走勢(shì)下，或許部分股東“坐不住”了。昨日晚間，中通客車披露了一則股東減持計(jì)劃，持股18.96%的山東省國(guó)有資產(chǎn)投資控股有限公司（下稱“山東國(guó)投”）出于自身經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要，擬在15個(gè)交易日后的6個(gè)月內(nèi)，以集中競(jìng)價(jià)的方式減持不超過(guò)1180萬(wàn)股，占總股本的1.99%。按31日收盤價(jià)價(jià)測(cè)算，前述股東若頂格減持，將套現(xiàn)超1.77億元。

當(dāng)日龍虎榜數(shù)據(jù)來(lái)看，散戶已逐步成為買賣主力軍之一，“散戶大本營(yíng)”東方財(cái)富(300059)證券股份有限公司拉薩團(tuán)結(jié)路第一證券營(yíng)業(yè)部上榜買二，買入3416.23萬(wàn)，賣出1772.79萬(wàn)。東方財(cái)富證券股份有限公司拉薩東環(huán)路第二證券營(yíng)業(yè)部買入1930.39萬(wàn)，賣出1827.92萬(wàn)位列賣四席位。

值得注意的是，近兩日來(lái)，拉薩天團(tuán)已經(jīng)連續(xù)登上中通客車龍虎榜單，前期頻現(xiàn)的“蘇南幫”，“寧波解放南”，“寧波桑田路”等一線游資不見(jiàn)身影，似乎也預(yù)示著游資炒作存在退潮跡象。

此外，中通客車同時(shí)還公告回復(fù)關(guān)注函，其中涉及兩大熱門問(wèn)題。公司表示，截止目前，控股股東中通汽車工業(yè)集團(tuán)和實(shí)控人山東重工集團(tuán)沒(méi)有對(duì)中通客車進(jìn)行股權(quán)、資產(chǎn)重組等計(jì)劃。公司1-4月份累計(jì)銷售核酸檢測(cè)車20臺(tái)，收入6170.97萬(wàn)，占公司營(yíng)收的5.39%；以銷定產(chǎn)，無(wú)庫(kù)存。截止5月30日核酸檢測(cè)車在手訂單18臺(tái)，預(yù)計(jì)收入4578萬(wàn)元。

市場(chǎng)人士表示，在整車汽車炒作之后，核酸檢測(cè)車概念和國(guó)企改革概念的相繼加持，是支撐近期中通客車股價(jià)不斷走高的原因之一。數(shù)據(jù)顯示，截止到一季度末，中通客車擁有股東4.36萬(wàn)戶，人均持股金額為6.67萬(wàn)元。

10天9板中成股份被質(zhì)疑是否涉內(nèi)幕交易

5月31日，中成股份收關(guān)注函，要求核查公司董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員及其直系親屬是否存在買賣公司股票的行為，是否存在涉嫌內(nèi)幕交易的情形。說(shuō)明股東及實(shí)際控制人是否計(jì)劃對(duì)公司進(jìn)行股權(quán)轉(zhuǎn)讓、資產(chǎn)重組以及其他對(duì)公司有重大影響的事項(xiàng)，并要求其書(shū)面回復(fù)。

二級(jí)市場(chǎng)上，自上周中航電子(600372)和中航機(jī)電(002013)同時(shí)公告合并消息后，A股國(guó)企改革板塊開(kāi)始受到市場(chǎng)重點(diǎn)追逐。截止5月31日收盤，中成股份已錄得10天9漲停。市場(chǎng)機(jī)構(gòu)普遍預(yù)期，中央國(guó)企將繼續(xù)深耕專業(yè)化整合，預(yù)計(jì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物流大數(shù)據(jù)、航空貨運(yùn)等平臺(tái)建設(shè)將提速，航運(yùn)、鋼鐵等中上游行業(yè)整合較為迫切。同時(shí)，地方國(guó)企重組有望遍地開(kāi)花，同行業(yè)重組成為趨勢(shì)。

基本面來(lái)看，公司業(yè)績(jī)并不是很突出。4月28日公司發(fā)布的一季報(bào)數(shù)據(jù)顯示，一季度公司共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入6.00億元，同比增長(zhǎng)60.90%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)141.05萬(wàn)元，同比下降82.47%。另外，年報(bào)顯示，近三年內(nèi)，公司在2019年和2021年實(shí)現(xiàn)盈利，凈利潤(rùn)分別為875.12萬(wàn)和797.26萬(wàn)，但公司在2020年虧損卻達(dá)2.76億。扣非凈利更是連續(xù)三年虧損。

截止5月20日，公司有股東3.56萬(wàn)戶，人均持股金額為7.68萬(wàn)元。

5連板特力Ａ二股東擬套現(xiàn)逾5億

5月31日晚間，特力Ａ發(fā)布了一則股東減持計(jì)劃，公告顯示，持股11.62%的第二大股東遠(yuǎn)致富海計(jì)劃減持公司股份不超過(guò)2586.35萬(wàn)股（即不超過(guò)本公司總股本比例6%）。按照減持?jǐn)?shù)量和公告當(dāng)日收盤價(jià)估算，上述股東此次共計(jì)減持套現(xiàn)超5億元。

二級(jí)市場(chǎng)上，特力Ａ5月初至今股價(jià)漲幅明顯，自5月25日至5月31日連續(xù)5個(gè)交易日內(nèi)，更是連獲漲停，股價(jià)較月初實(shí)現(xiàn)階段性漲幅78%。資料顯示，特力Ａ的主營(yíng)業(yè)務(wù)包括珠寶服務(wù)業(yè)務(wù)、商業(yè)運(yùn)營(yíng)管理、汽車銷售、檢測(cè)、維修及配件銷售。同花順(300033)數(shù)據(jù)顯示，特力Ａ新增“地方國(guó)資改革”概念。

更值得一提的是，特力Ａ曾是2015年的A股“妖王”，從年初的不到7元/股均價(jià)，至年底股價(jià)漲幅達(dá)742%，還曾走出74.42元/股的歷史高點(diǎn)。截至今年一季度末，該股擁有股東4.64萬(wàn)戶，人均持股金額為12.51萬(wàn)元。

二級(jí)市場(chǎng)上，6月1日，三大熱門股遭大利空似乎難擋資金熱情，股價(jià)繼續(xù)飚！其中特力Ａ、中誠(chéng)股份再度漲停，中通客車盤中也翻紅走高。