近日，浙江吉帥進出口有限公司一批出口烏克蘭的二手車在臺州海關申報成功。

自2019年8月20日首輛二手車出口至今，臺州已監管出口二手車1600輛，貨值8000余萬元，主要出口市場覆蓋東南亞、中東歐、非洲等“一帶一路”沿線國家。

吉帥是臺州市首批參與二手車出口的5家企業之一。2019年4月26日，商務部、公安部、海關總署三部門聯合下發《關于支持在條件成熟地區開展二手車出口業務的通知》，臺州成為全國首批開展二手車出口業務的10個省(市)之一。當年8月20日浙江省首單二手車在臺州海關順利申報出口。

“不知不覺二手車出口已經走過兩年。兩年來，我們經歷了并正在經歷著疫情的‘倒寒流’和海運費的上漲，但我們對二手車出口一直很有信心，有基礎、有政策、有市場，有商務、海關等部門的全程跟進，二手車的出口之路一定會越走越寬。”浙江吉帥進出口有限公司相關負責人說。

兩年來，對于監管部門來說，杭州海關也從“零”開始展開政策研究，通過加強與浙江省商務廳、杭州市車管所、臺州市商務局等單位的聯系配合，實地調研臺州港、臺州二手車市場，形成《杭州海關二手車出口管控調研情況報告》，提出二手車出口海關監管對策和建議。為做好二手車出口通關管理，出臺了二手車通關指引和監管方案，理順整體流通環節及操作流程。同時健全關企聯系機制，引導企業用好一體化報關、提前申報等出口模式，根據企業需要量身打造預約通關、應急處置等通關鏈條。

海關與商務、公安等部門強化協作，優化許可證申領“一批一證”、轉移登記手續，即時解決二手車出口量增長后出現的新問題，強化二手車出口追溯管理，助推了二手汽車出口業務健康快速發展。

中外運股份有限公司報關員莊微對政策層面的隨勢而動感觸頗深：“剛開始試水的時候，每次都是一輛一輛地出，后來發展到經常有一批十幾、二十輛車，海關、商務等部門及時聽取了企業的訴求，推出了‘一批一證’，節省了企業辦證報關的時間和成本。”

臺州不僅有較為成熟的二手車交易市場，更是國家級汽車及零部件出口基地。在各相關部門的聯手推動下，2020年11月浙江義烏被列入第二批開展二手車出口業務地區名單。浙江省內二手車出口試點地區進一步擴大。

據介紹，為進一步推動二手車出口業務發展，杭州海關與浙江省商務廳等13部門共同推出擴大二手車出口類型、支持老舊汽車享受出口淘汰政策、支持國五標準庫存新車出口、支持試點地區創新開展試點工作、嚴把二手車出口質量關、營造便利出口環境等七條具體措施，進一步順暢和擴大二手車出口。杭州海關表示，下一步將繼續落實相關政策，不斷優化出口通關模式，同時通過二手車出口管理體系的創新，拓寬海外新渠道，帶動新車及零部件出口，形成新、舊汽車產品協同出海的發展局面。(記者 劉 昕)