記者從泰達控股了解到，近日，濱城“十大工程”之一的軌道交通Z4線一期工程（以下簡稱為“Z4線”）在重要節(jié)點工程推動、站點建設、U梁架設等方面實現(xiàn)多點突破，掀起了建設熱潮。

不久前，在中央大道和海濱高速聯(lián)絡線交口處，隨著U梁架設任務結束，Z4線中央大道橋梁上部結構全部完成。記者了解到，Z4線線路全長43.7km，高架段部分，8個區(qū)間3個車站采用U梁預制再架設的建設方式，全線U梁預制任務共898片。截至目前，已完成U梁預制522片，完成58.1%；完成U梁架設438片，占全線U梁架設任務的48%。目前，中央大道范圍內(nèi)的北塘站—中新生態(tài)站—和順路站—濱海南開中學站—海濱高速聯(lián)絡線3站4區(qū)間U梁架設及9聯(lián)連續(xù)梁已全部完成，共6.48km。

Z4線漢沽車輛段鉆孔灌注樁首樁同樣在近期開鉆施工。Z4線一期工程漢沽車輛段位于濱海新區(qū)漢沽城區(qū)南側，濱唐公路、朝陽路和東風南路圍繞的地塊內(nèi)，車輛段用地39.3公頃，共18座單體建筑，總建筑面積約15.4萬平方米，鋪設軌道47股，共計18.144公里。車輛段承擔Z4線一期配屬車輛的大、架修，定、臨修功能，以及停放、列檢、周月檢、車輛清洗清潔以及消毒等任務，是Z4線一期運營的重要保障。

此外，Z4線關鍵節(jié)點工程跨永定新河大橋也已啟動施工。該橋梁線形柔和、蜿蜒靈動，具有良好的視覺效果和較高的藝術觀賞性，符合“人與自然和諧共生”的城市理念。同時，橋梁的結構設計和施工技術進一步提升了大橋的科技含量，體現(xiàn)了結構施工集約、方便、快捷、文明的特點。為保證工程建設進度，天津泰達城市軌道公司將切實加強項目建設統(tǒng)籌管理，在做好項目前期準備、設計的基礎上，從技術把控、資源供應、資金等多方面加強保障，全力以赴搶抓施工進度。（部分圖片來源天津泰達城市軌道公司）