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日前，來自中國香港的“黃海先鋒”輪靠泊天津新港船舶重工有限責(zé)任公司修船碼頭，將在此進行為期半個月的全面檢修。這是今年天津口岸迎來的第15艘保稅維修船舶。天津海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我市保稅維修進出口總值達(dá)93.46億元，同比增長56.2%。其中，船舶保稅維修的進口船值達(dá)到7.8億元，比去年同期增長兩倍，維修產(chǎn)值達(dá)1400萬元，同比增長24.4%。

海關(guān)關(guān)員對“黃海先鋒”輪進行現(xiàn)場監(jiān)管。 天津海關(guān)供圖

“利用保稅維修，這艘船舶可省1000萬元的保證金，公司采購的進口備件還可免征關(guān)稅和增值稅，大大降低了成本。”天津新港船舶重工有限責(zé)任公司綜合管理部部長張宏蛟說。據(jù)了解，天津口岸擁有目前全國唯一的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外的船舶保稅維修中心，于2019年12月開展首單業(yè)務(wù)。歷經(jīng)兩年多的發(fā)展，該船舶保稅維修中心客戶遍及全球。

天津海關(guān)還探索出“保稅維修+區(qū)塊鏈”監(jiān)管模式，滿足維修企業(yè)航材、工具緊急出區(qū)進行現(xiàn)場支援的需求。目前，天津的保稅維修業(yè)務(wù)已由航空、船舶、海洋工程擴大至網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、X射線檢查系統(tǒng)、集裝箱等領(lǐng)域。（記者馬曉冬）