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5月1日，由中鐵濱海（天津）軌道交通投資發(fā)展有限公司建設(shè)，中鐵二局集團有限公司承建的天津市軌道交通Z2線04標(biāo)工地上，400余名員工和一線工人堅守在工作崗位上，他們放棄節(jié)日休息，為實現(xiàn)全年建設(shè)任務(wù)，為了Z2線早日建成通車，堅持奮戰(zhàn)在施工第一線，揮汗如雨，默默奉獻，在建設(shè)崗位上度過了“五一”國際勞動節(jié)。

在天津市軌道交通Z2線4標(biāo)建設(shè)工地上，整潔的施工現(xiàn)場，忙碌的施工人員，工人們個個身穿反光馬甲，佩戴安全帽來回穿梭在施工現(xiàn)場。他們既忙碌又有條不紊，測量放線、搬運鋼筋、搭設(shè)腳手架、拆除鋼模板、調(diào)運橋梁模型，綁扎鋼筋、澆筑連續(xù)梁混凝土……一環(huán)緊扣一環(huán)。一座座塔吊揮臂忙碌，一部部混凝土罐車在現(xiàn)場來回穿梭，預(yù)制梁場混凝土輸送泵車那噗嗤噗嗤的混凝土輸送聲與振動器發(fā)出的嗡嗡聲組合成了一段美妙的“五一交響曲”。

盡管今年“五一”期間有5天小長假，天津市軌道交通Z2線04標(biāo)工地上確沒有停歇的腳步。“2023年是天津市軌道交通Z2線‘主體攻堅年’，工期緊、任務(wù)重，當(dāng)前天氣是施工的黃金期，我們必須抓住這一有利天氣，掀起大干保年度目標(biāo)的施工高潮，決不能有半點懈怠，如現(xiàn)在松懈，后期就有可能要搶工趕時間。為了早日建成Z2線，滿足濱海新區(qū)人民出行方便，我們項目部管理人員和一線工人‘五一’期間無一人離開工地休假，大家自愿放棄節(jié)假日，朝九晚五，全部投入‘白+黑’‘五＋二’擼起袖子加油干?！笔┕がF(xiàn)場帶班的項目經(jīng)理譚晟介紹說。

據(jù)了解，“五一”當(dāng)天，Z2線04標(biāo)段完成預(yù)制箱梁澆筑2片，完成橋梁樁基澆筑2根，完成經(jīng)高區(qū)間橋墩澆筑1座，高新一路站和渤龍湖站站廳層混凝土澆筑完成80%，完成施工產(chǎn)值超300余萬元，刷新了生產(chǎn)紀錄。