郵輪業(yè)各方如何積極破題重啟之路、天津?yàn)I海新區(qū)如何發(fā)力郵輪產(chǎn)業(yè)“新藍(lán)?！薄?月24日，2023天津郵輪產(chǎn)業(yè)招商推介暨郵輪發(fā)展圓桌會(huì)在濱海新區(qū)召開。眾多行業(yè)“大咖”云集，就當(dāng)前我國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、面臨問題以及下一步發(fā)展方向進(jìn)行分析判斷，就天津郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出見解。

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郵輪重啟值得期待

對于各方關(guān)注度較高的國際郵輪試點(diǎn)復(fù)航，就在不久前，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《國際郵輪運(yùn)輸有序試點(diǎn)復(fù)航方案》，明確按照“先開展試點(diǎn)，再逐步放開”的要求，有序推進(jìn)國際郵輪運(yùn)輸試點(diǎn)復(fù)航。

在此次郵輪發(fā)展圓桌會(huì)上，多位嘉賓都表示，中國郵輪行業(yè)的復(fù)蘇和健康發(fā)展正迎來多重復(fù)蘇機(jī)遇。有嘉賓表示，隨著郵輪重啟，將帶來著消費(fèi)需求的爆發(fā)式增長。同時(shí)，首艘國產(chǎn)大型郵輪將于今年交付，國內(nèi)郵輪制造業(yè)也迎來光明時(shí)代。“可以預(yù)期的是，國內(nèi)郵輪業(yè)明年有望全面得到恢復(fù)?！?/p>

不過，業(yè)內(nèi)人士也坦言，國內(nèi)郵輪市場復(fù)蘇之路面臨諸多挑戰(zhàn)。中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長鄭煒航接受媒體采訪時(shí)預(yù)測，由于國際郵輪復(fù)航較早，今年回歸中國市場的國際郵輪非常有限，今年郵輪游客量最大預(yù)計(jì)為20萬人，約為2019年的1/10。他認(rèn)為，疫情影響是暫時(shí)的，中國郵輪發(fā)展的基本面沒有變化，2025年或2026年開始，中國郵輪將迎來第二個(gè)黃金發(fā)展十年?！斑^去郵輪航線比較單一，以東北亞航線為主，目前該航線受到比較大限制，而對于東南亞航線，旅客消費(fèi)熱度又不高。因此，航線單一性受到限制化，航線不夠豐富，都限制郵輪業(yè)的發(fā)展。”

市場恢復(fù)面臨的挑戰(zhàn)遠(yuǎn)不止這些。然而，正視挑戰(zhàn)，從政府部門到郵輪公司，再到行業(yè)協(xié)會(huì)，各方凝聚共識(shí)，攜手打造合作共贏的郵輪“生態(tài)圈”。據(jù)了解，目前本市已出臺(tái)《關(guān)于加快天津郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》和《天津市郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》等相關(guān)政策，全力支持天津國際郵輪母港搶抓中國郵輪市場機(jī)遇。在業(yè)內(nèi)人士看來，眾多支持政策必將有力推動(dòng)天津國際郵輪母港在船供、設(shè)施配套、產(chǎn)品營銷等方面取得長足發(fā)展，助力建設(shè)我國北方國際郵輪旅游中心。

立足優(yōu)勢 天津郵輪產(chǎn)業(yè)走高質(zhì)量發(fā)展之路

“郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展被按下暫停鍵三年，重啟后應(yīng)該走高質(zhì)量發(fā)展之路?！敝袊劭趨f(xié)會(huì)郵輪游艇碼頭分會(huì)會(huì)長、上海港國際客運(yùn)中心公司開發(fā)有限公司總經(jīng)理徐玨慧就天津郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提出了建議。她認(rèn)為，天津具有發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的良好基礎(chǔ)，市場培育初步完成，目前是北方第一、全國第二的郵輪市場，與上海共同形成“南上海、北天津”的市場格局，天津疊加了郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的多項(xiàng)政策，包括自貿(mào)區(qū)政策、免簽政策、郵輪專項(xiàng)政策等。她建議，構(gòu)建多樣化郵輪航線體系，打造北方國際郵輪樞紐港，成為沿海的樞紐、內(nèi)外的樞紐、東北亞的樞紐；文旅融合、港城聯(lián)動(dòng)，打造郵輪旅游消費(fèi)中心，要以文旅融合豐富產(chǎn)品供給，要堅(jiān)持港城聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)郵輪文旅商貿(mào)提質(zhì)，打造優(yōu)質(zhì)郵輪旅游消費(fèi)中心；建議完善郵輪物資供應(yīng)鏈體系，打造東北亞郵輪物供中心。

上海國際航運(yùn)研究中心郵輪經(jīng)濟(jì)研究所副所長程爵浩提出，世界上所有的郵輪區(qū)域都需要形成聯(lián)動(dòng)，天津有能力在環(huán)渤海灣區(qū)域發(fā)揮牽頭城市的作用。他還特別提出，要充分利用東疆綜合保稅區(qū)的政策優(yōu)勢，建設(shè)北方的高品質(zhì)消費(fèi)中心。依托船舶租賃業(yè)務(wù)，建立郵輪融資租賃平臺(tái) 。

天津郵輪游艇協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人則建議，將天津打造為中國郵輪制造維修基地，支持天津造船企業(yè)制造豪華郵輪，特別是在天津發(fā)展建造養(yǎng)老型郵輪，打造中國北方最大的豪華郵輪制造維修基地；建議制定政策鼓勵(lì)企業(yè)在天津設(shè)立郵輪公司，鼓勵(lì)國際郵輪公司在天津設(shè)立區(qū)域總部，加大對旅行社及郵輪公司的獎(jiǎng)勵(lì)力度，大力推進(jìn)郵輪+天津游，打造中國北方郵輪旅游中心，使郵輪游客旅游在天津，消費(fèi)在天津；建議建立采購供應(yīng)平臺(tái)，定期舉辦采購對接洽談會(huì)，指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)入國際郵輪公司采購供應(yīng)系統(tǒng)，制定優(yōu)惠政策，推動(dòng)郵輪公司在東疆建設(shè)倉儲(chǔ)設(shè)施，形成倉儲(chǔ)分撥配送中心，將天津打造為國際郵輪用品采購供應(yīng)中心。這位負(fù)責(zé)人還建議天津恢復(fù)主辦中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)，使天津成為全球郵輪界聚集地。

天津?yàn)I海新區(qū)發(fā)力郵輪產(chǎn)業(yè)“新藍(lán)?！?/p>

區(qū)委常委、區(qū)委辦公室主任張興瑞在接受記者采訪時(shí)表示，近段時(shí)間以來，新區(qū)會(huì)同天津港集團(tuán)以及各個(gè)市場主體全力以赴推進(jìn)郵輪復(fù)航工作。具體而言，一是爭取政策支持。比如，爭取天津盡快成為郵輪有序復(fù)航的試點(diǎn)城市，同時(shí)新區(qū)也在爭取市直相關(guān)部門的全力支持?！拔覀兿嘈?，在國家相關(guān)部委和市直相關(guān)部門的支持下，郵輪發(fā)展、復(fù)航政策可以迅速落地，今年內(nèi)天津國際郵輪母港能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)航?！睆埮d瑞表示，新區(qū)正積極推動(dòng)與郵輪公司的全方位合作。目前，新區(qū)與中船嘉年華公司已簽訂戰(zhàn)略合作意向。在獲得國家相關(guān)部委政策支持后，中船嘉年華公司將把旗下“地中海”號(hào)郵輪在今年四季度在天津復(fù)航。與此同時(shí)，新區(qū)還與旅行社等郵輪相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的配套企業(yè)積極對接，全力服務(wù)促進(jìn)郵輪復(fù)航各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)鏈條全部打通。

此外，新區(qū)還結(jié)合新區(qū)文旅活動(dòng)的策劃，設(shè)計(jì)一系列線路，優(yōu)化一系列服務(wù)，將為新區(qū)上下船的游客提供更高品質(zhì)的文旅服務(wù)。同時(shí)，新區(qū)還探索推動(dòng)郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，例如為郵輪制造推出融資租賃服務(wù)，新區(qū)還在謀劃推動(dòng)郵輪的采購中心設(shè)立和建設(shè)。

天津東疆綜合保稅區(qū)黨委副書記曾佳介紹了郵輪產(chǎn)業(yè)在東疆創(chuàng)新發(fā)展的方向。如在郵輪+融資租賃方面，多年來，已陸續(xù)有多家郵輪公司與東疆的融資租賃企業(yè)合作，完成豪華郵輪租賃。這些案例表明，融資租賃可以幫助郵輪公司獲得資金以購買新的船只或進(jìn)行維護(hù)和升級(jí)現(xiàn)有船只，從而提升游客的體驗(yàn)和吸引力。而在郵輪+冷鏈物流方面，東疆是我國水果、凍肉、冰鮮水產(chǎn)品、花卉種苗等六大類產(chǎn)品指定進(jìn)境口岸，冷鏈產(chǎn)品進(jìn)口量約占全國的四分之一。2019年11月，在東疆海關(guān)的密切配合和監(jiān)管下，東疆成功將價(jià)值12.5萬美元的1000多件貨品成功供給意大利地中?！拜x煌號(hào)”郵輪，該單業(yè)務(wù)是我國首單國內(nèi)物資保稅郵輪配送業(yè)務(wù)，標(biāo)志著東疆在郵輪配送業(yè)務(wù)領(lǐng)域邁出關(guān)鍵性步伐。此外，東疆還制定了多種政策措施，包括郵輪船供獎(jiǎng)勵(lì)、郵輪公司設(shè)立獎(jiǎng)勵(lì)、郵輪公司航線獎(jiǎng)勵(lì)以及旅行社游客組織獎(jiǎng)勵(lì)等。東疆歡迎各大郵輪公司、旅行社、郵輪船供服務(wù)企業(yè)以及廣大郵輪業(yè)人才到東疆共謀郵輪高質(zhì)量發(fā)展之路，將竭盡所能做好全方位服務(wù)。

天津港集團(tuán)副總裁安國利介紹道，天津國際郵輪母港于2010年6月26日正式開港，共擁有4個(gè)泊位，可以滿足目前世界最大等級(jí)郵輪的?？啃枨?。同時(shí)，碼頭后方近6萬平方米客運(yùn)大廈可為5000名旅客提供通關(guān)服務(wù)，具備免稅購物、餐飲休閑等多項(xiàng)服務(wù)功能。天津國際郵輪母港自開港運(yùn)營至今，已累計(jì)接待國際郵輪872艘次，出入境郵輪旅客426.3萬人次，成為皇家加勒比、歌詩達(dá)等眾多國際知名郵輪公司在東北亞的重要母港和訪問港。經(jīng)過多年來的發(fā)展，天津國際郵輪母港郵輪和旅客接待量穩(wěn)步提升，始終位居中國北方第一。在新時(shí)期，天津港集團(tuán)將搶抓郵輪復(fù)蘇機(jī)遇，積極與各郵輪公司對接溝通，尋求合作。近日與中船嘉年華郵輪、新區(qū)文旅局共同簽署了戰(zhàn)略合作意向書，各方將充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢，展開密切合作，共同推動(dòng)天津郵輪市場進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)，天津港集團(tuán)還與東方郵輪、藍(lán)夢郵輪等達(dá)成了盡快推動(dòng)天津母港郵輪復(fù)航的堅(jiān)定共識(shí)。在具體工作上，郵輪母港將在提升設(shè)施、設(shè)備、人員、應(yīng)急管理各方面全面做好準(zhǔn)備。