位于錢塘區(qū)的大學(xué)城北片區(qū)，是杭州市2021年“民選民評(píng)”重點(diǎn)治理堵點(diǎn)之一。“江東大橋江濤路口的堵點(diǎn)問題，主要在于周邊道路交通基礎(chǔ)設(shè)施配套聯(lián)系滯后，導(dǎo)致道路日益擁堵，漸成民生痼疾。”市治堵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。在市治堵辦的牽頭抓總下，各成員單位攻堅(jiān)破難，目前該堵點(diǎn)的交通狀況已有明顯改善。

“經(jīng)過反復(fù)調(diào)研和方案優(yōu)化，我們依據(jù)問題導(dǎo)向，著力打通江濤路與德勝東路節(jié)點(diǎn)，有效緩解了交通擁堵情況，高峰時(shí)段月均擁堵指數(shù)由2.1下降為1.87。只要群眾走得舒心，我們的汗水就沒有白費(fèi)。”

在2021年江濤路口治理的基礎(chǔ)上，現(xiàn)在的江東大橋，車輛跨江而過，周邊道路配置合理，人流車流秩序井然。今年以來，該片區(qū)繼續(xù)著力打通銀海街(文津北路—文海北路)斷頭路，預(yù)計(jì)今年10月底完成整改;8月底前完成云帆小學(xué)周邊的交通治理，開通求知專線;文海北路治理方案也正在編制中。

類似的案例也發(fā)生在西溪濕地北門。作為熱門旅游景點(diǎn)，西溪濕地北門在節(jié)假日和旅游旺季的雙休日期間，往往會(huì)出現(xiàn)交通擁堵的情況。西湖西溪管委會(huì)城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，過去由于未實(shí)行人車分流，且園區(qū)內(nèi)停車泊位較少，導(dǎo)致進(jìn)入景區(qū)的車輛需較長時(shí)間排隊(duì)等候，還有的司機(jī)把車輛停在文二西路的非機(jī)動(dòng)車道上，引發(fā)周邊交通秩序的混亂。

截至目前，西溪濕地北門停車場(chǎng)入口已調(diào)整至西側(cè)，北門調(diào)整后的人行出口已開始施工;停車場(chǎng)地面泊位已完成改造，增設(shè)的329個(gè)非機(jī)動(dòng)車泊位部分已建成，并將在年內(nèi)完成立體車庫的建設(shè);此外，交警部門還在文二西路雙向設(shè)置4塊普通停車場(chǎng)分流引導(dǎo)牌。預(yù)計(jì)年底前，隨著北門出入口改造、停車余位引導(dǎo)牌等多項(xiàng)措施完成，該堵點(diǎn)的治理效果將顯現(xiàn)。

2022年由市治堵辦牽頭的45個(gè)堵點(diǎn)治理項(xiàng)目正在有序推進(jìn)中，明年的城市交通系統(tǒng)化綜合治理怎么做?駕車出行哪里擁堵?哪里缺少地鐵接駁?哪些公交站點(diǎn)應(yīng)該進(jìn)行優(yōu)化?市民可登錄杭+新聞APP，進(jìn)入相關(guān)頁面填寫問卷，或撥打杭州日?qǐng)?bào)熱線電話85109999，提出意見建議。

屆時(shí)，市治堵辦將會(huì)同相關(guān)職能部門及專家對(duì)意見建議進(jìn)行整理論證，納入后續(xù)擬開展治理的項(xiàng)目庫清單并逐步實(shí)施。(記者 毛雨佳 通訊員 李清)