(資料圖片僅供參考)

記者從空中客車中國公司獲悉，空中客車與 CFM 國際公司正在合作對 CFM 尖端的開放式風扇發動機架構開展飛行測試。作為 CFM 可持續發動機革命性創新（RISE）驗證計劃的一部分，該飛行測試驗證機將安裝在一架空客 A380 飛機上，旨在推進和加速先進推進技術的發展。

CFM 國際公司是通用電氣（GE）與賽峰飛機發動機公司的 50/50平股合資公司。據了解，相關飛行測試項目將于 2026 至2030 年間在位于法國圖盧茲的空中客車飛行測試中心進行。在使用 A380 進行試飛前，CFM將在位于美國加利福尼亞州維克托維爾的 GE 航空飛行測試運行中心進行發動機地面測試和飛行測試驗證。

飛行測試項目將實現若干目標，這些目標將有助于提高未來發動機和飛機的效率，其中包括：提升對發動機與機翼集成整合和空氣動力學性能的理解，提高推進系統效率；驗證性能優勢，包括更高的燃油效率，與當前效率領先的發動機相比進一步減少20%*的二氧化碳排放；評估聲學模型；確保可以兼容使用 100%的可持續航空燃料（SAF）。

此外，日前，達美航空宣布確認增購 12 架空客 A220 飛機，使其累計訂購A220 飛機的總訂單數增至 107 架，包括 45 架 A220-100 和 62 架 A220-300。A220 飛機采用普惠GTF?發動機。

空客 A220 飛機是專為 100 座至 150 座級市場設計制造的機型，擁有先進的空氣動力學設計、先進材料和普惠新一代 GTF?發動機。與上一代飛機相比，A220 飛機的噪聲印跡減少了 50%，平均每座燃油消耗可降低 25%，氮氧化物排放量比行業標準低 50%。（圖片由空中客車中國公司提供）