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津濱海訊（記者 王梓 報道 賈成龍 攝影）為交流分享中日韓三國的碳中和戰略、政策實踐和經驗，推動應對氣候變化領域的合作，2月7日，第二屆中日韓碳中和論壇以線上形式召開。受論壇組委會邀請，在天津市外辦支持下，中新天津生態城作為中國唯一低碳城市優秀案例參加該高端論壇，在國際舞臺上分享了生態城在碳中和方面的實踐探索，為全球低碳發展貢獻“生態城方案”。

作為中國、新加坡兩國政府間重大合作項目和世界上首個國家間合作開發的生態城市，中新天津生態城在建設之初就出臺了世界上首套生態城市指標體系，提出了一系列低碳建設發展指標，積極探索低碳發展模式。目前，單位 GDP碳排放、人均碳排放等指標已經達到了國際先進水平。

論壇上，生態城從低碳建筑、低碳能源、低碳產業、低碳交通、零碳試點示范五個方面分享了生態城在碳中和方面的實踐探索，全面展示了生態城低碳城市建設成果。

在低碳建筑方面，生態城始終堅持國際領先的綠色建筑100%目標，形成從規劃設計到評價運營的全過程標準體系，成為全國唯一綠建標準與國家對標的城市。在此基礎上，生態城還在零能耗、被動式建筑等領域不斷開展創新實踐，在住宅領域率先建設被動式超低能耗建筑。建成天津首個授牌的“零碳建筑”，年節電量約17.2萬度，能源自給率可達112%，每年可減少二氧化碳排放329噸。

在低碳能源方面，生態城積極拓展可再生能源利用渠道，初步建立了以太陽能、風能、地熱能、生物質能為主的多元化可再生能源利用體系，可再生能源利用率持續提升。其中，多個光伏、風電項目年可再生能源發電量達 1600 萬度，太陽能熱水保證率達80%，土壤源熱泵技術應用為公建項目、產業園區提供冷熱源。

在低碳產業方面， 生態城始終堅持綠色產業理念，大力發展智能科技服務、文化健康旅游、綠色建筑與開發三大主導產業，聚集了一批低碳行業龍頭企業，與新加坡合作共同策劃綠色低碳產業園。其中，一汽豐田新能源工廠通過使用節能低碳技術、光伏自發自用等綠色舉措建設超低碳工廠，入選天津市重污染天氣績效A級企業名單，成為綠色工廠典范。

在低碳交通方面，生態城堅持公共交通導向開發模式和“慢行優先”綠色理念，規劃了軌道交通、清潔能源公交、慢行道路為支撐的綠色交通體系。目前，生態城區內綠色出行比例超過70%，500米內公交覆蓋率超過90%。

在零碳試點示范方面，基于已經取得的綠色低碳實踐經驗，生態城編制發了全國首套“零碳示范單元標準體系”，涵蓋涉及社區、工廠、產業園區等領域的零碳標準，探索生態城市全場景“低碳—凈零”的有效減碳路徑。

在前期顯著綠色低碳成效建設基礎上，生態城將堅持低碳發展之路，打造碳中和先行示范區和中國應對氣候變化經驗的重要展示窗口，在邁向碳中和的建設過程中實現高質量發展，實現高品質生活、高效能達峰、高標準引領和高水平示范，為國際生態城市建設提供“生態城方案”。