近日，廣東湛江一小區發生電梯傷人事故，一名乘客進入客梯后被困在一樓至負一樓之間。隨后，乘客向親友電話求助。當維修人員趕到現場救援時，電梯突然沖頂造成乘客身亡。兩天后，湛江市市場監督管理局通報稱，這部電梯于2014年12月15日投入使用，經初步判斷，事發時是電梯制動器故障，詳細原因正在進一步調查中。

因電梯故障導致人員傷亡的事故，在各地時有發生，每每發生之后，都會對市民安全乘坐電梯產生更多的警示作用。南京電梯監管情況如何?安全狀況又如何?

記者從市市場監管部門了解到，截至2020年底，我市各類電梯總量達116175臺，新安裝電梯10169臺，較上一年度增長9.51%。全市三星級以上電梯維護保養企業77家，市場占有率超七成。全年未發生電梯安全責任事故，電梯安全狀況保持穩定，困人故障率持續7年下降。另據統計，我市2020年電梯月均困人故障率比2019年下降19.23%。

市市場監管局相關人士告訴記者，經過對我市電梯故障數據的精準分析發現，在導致電梯困人故障的主要原因中，生活垃圾、裝修垃圾導致層轎門卡阻，野蠻搬運導致層轎門變形等人為原因位居第一，占比33.42%;其次是停電、高溫或雨雪天氣等外部原因，占比26.13%。因此，使用者正確、規范地使用電梯，已經成為安全用梯的首要保障。

此外，從2020年的檢測數據來看，全市電梯檢驗的一次合格率89.2%，檢驗中發現的主要問題包括：垂直電梯井道圍壁、層門門套周邊未完全封閉，底坑滲水或積水，機房通道、機房門設置不符合要求等;自動扶梯出入口區域固定護欄、防護擋板設置不符合要求，阻擋、防爬、防夾等裝置設置不符合要求等。這些問題均已及時督促相關單位整改完畢。（記者　楊欣　張安琪）