(資料圖片僅供參考)

盛航股份公司董事會秘書陳書篩于8月25日通過線上電話會議接待了包括興業基金、中船財務、招商銀行、幻方量化、嘉實基金、中英人壽、財通證券(601108)、途靈資產、長江養老、中信產業等41家機構調研。

1. 公司上半年業績增長超預期，原因是什么？

公司今年上半年公司營業收入增長37.66%，凈利潤增長43.59%，業績增長較快，主要是液體化學品水上運輸板塊增長較快，上半年共完成化學品運輸量238萬噸，完成運輸收入3.32億元，比去年同期增長39.45%，實現毛利1.43億元，比去同期增長64%，今年上半年化學品運輸平均毛利率42.97%，比去年同期有所提升。

2. 油品運輸業務怎么樣，公司有什么規劃？

公司今年上半年油品運輸業績是下滑的，今年上半年實現油品運輸28.25萬噸，實現運輸收入3564萬元，比去年同期減少1100多萬元，主要是從去年下半年以來，國內油品運輸市場一直不景氣，運輸價格下滑的比較大，市場競爭比較激烈。公司目前經營的船舶共三艘，還有一艘新造船將于年底投入運營，油品運輸不是公司的主要發展方向，公司將根據市場發展情況，適時調整油品業務，并將油船（公司油船都是油化兩用船，因資質問題，在國內只能運油品，在國外可以運液體化學品）放到國外從事化學品運輸，目前公司正在籌建海外航運公司。

3. 公司半年報反映應收賬款余額1.9億，比期初增幅比較大，原因是什么？

公司應收賬款的賬期基本在45 天—90天，隨著運輸業務增加，應收賬款余額肯定會上升，還有一部分應收賬款余額增加是子公司和控股公司應收賬款合并而來，其中母公司應收賬款余額為8973萬元，全資子公司--盛德鑫安銷售應收賬款余額7582萬元，控股子公司安德福供應鏈公司應收賬款余額為2560萬元。

4. 與去年同期相比，運力增長情況，下半年運力增長計劃？

公司今年上半年投入運營的船舶數量為24艘，其中國內化學品船舶21艘，運力12.68萬噸，去年上半年化學品船是17艘運營，船舶增長比較快，下半年公司將通過租賃、建造船的投入使用及購買等方式計劃再增加6艘，到年末預計達到30艘，化學品船舶運力將進一步提升，繼續保持行業前列。

5. 營業收入中銷售收入2442萬，毛利率36.5%,，毛利率怎么這么高？

這是子公司盛德鑫安銷售商品收入，根據會計準則該項收入按進銷差價納入合并報表所致。

6. 公司未來發展規劃是怎樣的？

第一， 公司將繼續深耕國內沿海省際危化品水路運輸領域，通過運力審批、收購或并購等形式穩步提升運力，繼續保持國內細分領域頭部地位，提升公司的核心競爭力。同時，以危化品水路運輸為核心，布局危化品公路運輸，危化品倉儲業務，開展多式聯運，打造危化品物流供應鏈。目前公司已通過收購盛邦物流股權的方式在連云港(601008)布局危化品公路運輸業務，未來根據運輸業務發展的實際需求，不斷增加危化品公路運輸車輛，同時在條件成熟的情況下并購危化品公路運輸公司，擴大市場份額。公司將在配套水路、公路物流運輸的基礎上，擇機適時布局危化品倉儲儲罐，通過水路運輸、公路運輸業務、碼頭倉儲協同發展，為客戶提供一站式的物流服務體系。第二，積極打造清潔能源液氨的物流供應鏈，在液氨這個細分領域打造龍頭供應鏈公司。公司已于2022年收購江蘇安德福能源供應鏈51%的股權，布局液氨公路運輸業務，收購江蘇安德福能源發展49%的股權，以貿易經營為切入點和渠道，配合公司5500m3新造液氨船，布局液氨水路運輸業務，適時拓展液氨碼頭倉儲業務，最終形成液氨貿易經營、水路運輸、公路運輸、碼頭倉儲四位一體的經營格局。未來公司將持續進行液氨公路運輸資源的優化和整合，同時通過申請新增運力的方式增加液氨船舶運力，為清潔能源物流供應鏈建造打下基礎。第三，根據公司業務經營發展的實際需要，以及海外運輸市場的發展狀況，公司計劃在境外設立全資子公司，積極部署危化品、成品油海外運輸業務，協調國內運輸與海外運輸的業務布局，以拓展公司主營業務范圍，增強公司的持續經營能力和風險抵抗能力。

7. 隨著公司的大量的收購計劃，比如今年年底到30艘船舶，未來達到50艘，再加上清潔能源與公路運輸的發展需要大量資金，公司資金怎么解決？

目前公司的發展資金主要利用自有資金和銀行融資、融資租賃等方式。但隨著公司下一步發展，公司將考慮通過資本市場進行融資，以保證公司并購和業務發展的資金需要。